L’Audi sta lavorando ad una serie di nuovi modelli, ed oggi vi parleremo della A7 Avant. Ecco come può essere.
Sono giorni di festa in casa Audi, dal momento che Carlos Sainz ha appena vinto la Dakar, con la RS Q E-Tron, un modello dotato di una parte elettrica molto diffusa, ma anche di un motore termico. Lo spagnolo si è portato a casa la quarta vittoria nel rally raid più famoso del mondo, che va ad aggiungersi anche ai due titoli mondiali vinti nei primi anni Novanta con la Toyota. La casa di Ingolstadt ha però deciso di chiudere il programma Dakar dopo soli tre anni, preferendo concentrare i propri sforzi su quello che è il progetto F1.
Infatti, nel 2026 arriverà il debutto di Audi nella massima formula, ma per farlo sono stati chiusi tutti gli altri programmi, come quello GT dove la casa tedesca ha sempre fatto bene, ma anche quello Le Mans e FIA WEC. Nel frattempo, la casa di Ingolstadt è pronta per svelare un nuovo gioiello, che in questi mesi sta facendo parecchi test.
Audi, ecco come potrebbe essere la A7 Avant
Attorno alla metà di dicembre, sono state diffuse le prime foto spia della nuova Audi A7 Avant, dotata però di una livrea camouflage utilizzata per non dare troppo nell’occhio e nascondere le modifiche più salienti. Tuttavia, prendendo spunto da quegli scatti, sul canale YouTube “MV Auto” è stato caricato un video che mostra un render della sua nuova generazione, e c’è da dire che le forme sono davvero molto interessanti.
Prima di tutto, la grande paura dei puristi, su questa A7 Avant, è stata messa da parte. Infatti, nelle foto spia si vedono chiaramente i terminali di scarico, per cui non sarà un’auto elettrica, o almeno verrà lasciata qualche versione con motore a combustione. Tuttavia, la casa di Ingolstadt ha poi chiaro che le auto con numero pari (A6, A8 ecc.) saranno solamente dotate di powertrain ad emissioni zero, mentre quelle dispari resteranno dotate del motore termico.
Questa vettura somiglia parecchio alla A5 Avant nella sua zona frontale, anche se nelle foto spia è difficile capirlo bene per via delle grandi camuffature. Molto spiovente e filante quella che è la zona posteriore, che appare un taglio netto con il passato più recente delle altre Audi. Le luci posteriori sono verticali, ed anche nel loro caso, c’è una striscia luminosa che le va ad unire.
Per quello che riguarda i motori, abbiamo detto che il motore a combustione è confermato, e sarà l’ibrido a farla da padrone. I motori dovrebbero essere sia diesel che benzina, con la tecnologia Plug-In Hybrid che sarà molto diffusa. C’è da capire cosa ne sarà della variante RS6, ovvero quella più sportiva e prestazionale, che attualmente monta un V8, ma che potrebbe diventare anch’essa ibrida. A questo avremo risposte solo nel prossimo futuro, ma per il momento godiamoci queste belle immagini che di sicuro stuzzicheranno la vostra fantasia. La casa dei quattro anelli è pronta a stupirci con un modello unico.
