La Smart nasce per ben altri obiettivi, ma perché non montarci delle gomme enormi e delle sospensioni rialzate per un bel “giro off-road”?
Nella variegata industria dell’Automotive se pensate ad una vettura perfetta per la città il vostro primo pensiero andrà alla Smart fortwo. Nel corso delle varie generazioni è aumentata nelle dimensioni, ma rimane una delle vetture più riconoscibili al mondo. Con il suo stile inconfondibile la Smart (dall’inglese intelligente) è un’auto ideale per le grandi città.
E’ stata pensata per il traffico e per trovare facilmente un parcheggio, grazie alle dimensioni ridotte. Le sue caratteristiche principali sono quelle della funzionalità, in merito al trasporto urbano la fortwo è imbattibile. La Mercedes, che detiene il marchio Smart, ha elaborato anche un modello successivo con quattro portiere. In futuro potrebbe arrivare anche una variante SUV.
Negli anni la Smart è diventata un’auto di culto, ambita da giovani e adulti per le sue caratteristiche pratiche senza rinunciare ad un look ricercato. Chi acquista una Smart, naturalmente, vive in città e non la utilizza per scampagnate fuori porta. Un modello molto speciale della vettura è stato invece pensato proprio con lo scopo di poter affrontare l’off-road. Nel corso degli anni diversi modelli di Smart sono stati concepiti per fronteggiare condizioni e superfici anomale. Ne è un esempio l’esemplare elaborato per destreggiarsi sulla neve come potrete osservare nel video in basso.
Una Smart mostruosa
La Smart fortwo preparata, invece, da Gotham Garage, è apparsa nello show Netflix Car Masters. Si tratta di un vero e proprio mini truck per affrontare qualsiasi superficie. L’obiettivo era rendere la city car irrefrenabile. L’auto del 2012, ancora molto comune sulle strade di città, è stata modificata con pneumatici da fuoristrada da 30 pollici, appositamente costruiti per la vettura. Con barre d’alluminio e sospensioni rialzate di 20 cm, il divertimento è assicurato.
L’auto presenta delle sospensioni regolabili, costruite ad hoc per la city car. La vettura ha richiesta diverse modifiche ai parafanghi anteriori e ai passaruota posteriori. Sul piano estetico la city car due posti è diventata molto più aggressiva con le piastre paramotore, fari con tecnologia LED supplementari anteriori e rollbar. Da notare anche l’argano con portata massima di 1.800 kg.
Gli interni sono molto simili a quelli di serie, ad eccezione dello schermo moderno touch screen al centro della plancia. Il motore è rimasto lo stesso di quello della fortwo di dieci anni fa. Il tre cilindri da 70 cavalli con cambio automatico sequenziale a cinque marce. La trazione è posteriore e non permetterà prestazioni da sogno off-road, ma queste vetture sono costruite ai fini di un sano divertimento. Non perdetevi il video in basso che mette in mostra le caratteristiche di un’altra Smart “truccata” con ruote maggiorate per la neve.
