Carlos Sainz ha abbandonato una macchina della concorrenza per passare ad un supercar personalizzata della Ferrari.
Ci si immagina i piloti di F1 sempre e solo su auto sportive, ma c’è chi la pensa diversamente o meglio la pensava “outside the box”. Carlos Sainz è il volto nuovo quest’anno della Scuderia Ferrari. Il madrileno figlio d’arte del grande Carlos, pluripremiato campione di rally, ha scelto di firmare con la Rossa al termine di un ottimo biennio con la McLaren.
Lo spagnolo ha debuttato in F1 nel team Toro Rosso, l’attuale AlphaTauri. Sainz non sfigurò nel duello interno con Max Verstappen, ma rispetto all’olandese che fu premiato con il passaggio in Red Bull Racing, Carlos prese un’altra strada. Nel 2017 passò alla Renault dove corse anche il campionato 2018. La straordinaria costanza di risultati spinsero il team di Woking a puntare sul giovane. In McLaren si creò un alchimia spettacolare con il secondo pilota Lando Norris. Per Sainz arrivò anche il primo podio in F1 in Brasile, ma lo spagnolo ha sempre mantenuto i piedi per terra. In quella stagione dietro agli inarrivabili top team Mercedes, Red Bull Racing e Ferrari, l’asso madrileno fu il primo degli altri, precedendo Gasly e Albon che si erano succeduti in Red Bull Racing.
Nel 2020 si confermò al sesto posto della classifica mondiale, sfiorando la vittoria a Monza. Oramai maturo e sempre più costante, fu contattato dalla Ferrari per ereditare il sedile di Sebastian Vettel destinato all’Aston Martin. In questa prima annata in rosso, Sainz ha fatto un ottimo lavoro, cogliendo tre podi e rimanendo attaccato in classifica al talentuoso Charles Leclerc.
Pur potendo beneficiare di qualsiasi auto desiderasse, Carlos Sainz ha sempre avuto nel cuore la sua Volkswagen Golf GTI. Il pilota spagnolo ha sempre utilizzato la piccola, ma scattante auto tedesca nella vita di tutti i giorni. Da quando ha preso la patente a 18 anni Carlos si è divertito a girare nella sua Madrid in una Golf.
Il driver della Ferrari, ormai ventisettenne, ha scelto di pensionare la Volkswagen e salire su una Ferrari stradale. Sui social Carlos ha dichiarato che era arrivato il momento di cambiare la sua prima macchina, per comprare una fiammante Ferrari. Per il suo giovane alfiere i tecnici di Maranello hanno lavorato nella sala “Tailor Made” per personalizzare al massimo la vettura dello spagnolo.
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Carlos Sainz non ha menzionato il modello scelto, ma secondo alcune indiscrezioni si tratta della 812 Superfast. Il bolide presenta il classico motore V12 di Maranello con 800 cavalli. L’auto è in grado di spingersi alla clamorosa velocità di 340 km/h. Nelle immagini mostrate nel configuratore si evincono già i primi dettagli dell’abitacolo. Gli interni saranno caratterizzati dal nero dove spicca il numero che contraddistingue Sainz in pista. Il #55 dovrà pazientare un po’ di tempo prima di poter mettere le mani sulla sua nuova vettura, ma l’esclusività ha un costo, anche di carattere temporale.
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