Pronta a tornare su strada la nuova DeLorean. Presentato il primo scatto dell’iconica vettura del film Ritorno al Futuro.
Ci sono auto che sono passate alla storia non solo per le proprie prestazioni ma anche per essere state protagoniste di film di successo. Vengono in mente le Aston Martin di James Bond, ma anche quelle guidate da altri miti del grande schermo come Steve McQueen, Paul Newman, James Dean. Auto che sono entrate direttamente nel mito e che verranno ricordate per sempre non solo per il loro stile inconfondibile ma per essere state celebrate anche dal cinema.
Ce ne sono altre che invece sono stati dei flop ma che comunque, grazie ad alcune pellicole di successo, sono diventate anch’esse auto di culto e che milioni di fan vorrebbero avere. Una di queste è la DeLorean, un marchio del passato che ora sta tornando alla ribalta.
DeLorean, ritorno al futuro (in tutti i sensi)
La casa automobilistica durò poco, ma ebbe una nuova vita sul grande schermo grazie alla saga di “Ritorno al Futuro”, dove il dott. Emmett “Doc” Brown la usò come base per la macchina del tempo da lui ideata. Protagonista di quelle pellicole fu l’unico modello uscito dalla fabbrica dell’azienda, la DeLorean DMC-12, prodotto dal 1981 al 1982.
La DMC-12 era caratterizzata dalle porte ad ali di gabbiano e dalla carrozzeria in acciaio inossidabile non verniciato, della quale vennero prodotti poco più di 9 mila esemplari. L’originale progetto della carrozzeria, nato dalla matita di Giorgetto Giugiaro, venne lasciato quasi intatto dai progettisti. Ma la vettura ebbe vita molto breve. Infatti quando nell’ottobre 1982 la DeLorean Motor Company fu sciolta in seguito all’arresto di John DeLorean per traffico di droga (accusa da cui fu assolto due anni più tardi), le DMC-12 non assemblate furono completate dalla Consolidates (poi diventata parte di KAPAC).
Solo nel 2007 una società chiamata DeLorean Motor Company (omonima della società originaria, ma non ad essa collegata) ha acquisito i diritti di proprietà intellettuale dell’automobile. E da qui è nato il progetto di tornare a produrre auto che guardino letteralmente al futuro.
La concept car sarà presentata in anteprima giovedì 18 agosto al prestigioso Awards Ramp al Concours d’Elegance di Pebble Beach. Mentre DeLorean si prepara a salire sul palco, il 1° aprile ha rilasciato un teaser pixelato della prima immagine ufficiale dell’EV. Dopo un fine settimana di speculazioni, ecco che è stata svelata una parte del posteriore della nuova auto che in estate sarà mostrata al pubblico.
La tanto attesa concept car è il culmine di una storia che vede protagonista anche un altro celebra marchio tutto nostrano, Italdesign. E a capo del progetto c’è Joost de Vries, che in passato ha lavorato per Volvo, Tesla e Karma, da dove è arrivato anche Troy Beetz, il CMO (chief marketing officer).
Dalle prime immagini si nota la forma da coupé, anche se ora il motore non si trova più a sbalzo sull’asse posteriore. Al posto del lunotto è visibile un elemento a lame orizzontali che potrebbe avere anche una funzione aerodinamica. Le ali da gabbiano rimangono, mentre rispetto al modello degli anni ’80 cambiano decisamente forma i gruppi ottici, molto sottili ora. Si vedono poi gli specchietti retrovisori, che rispetto a tanti nuovi modelli di supercar sono tradizionali e non sostituiti da telecamere. Inoltre nella parte terminale della DeLorean si notano delle linee che suggeriscono la presenza di un profilo aerodinamico attivo.
