La Yamaha ha appena annunciato che Cal Crutchlow resterà con la casa di Iwata sino al 2023 in MotoGP. Che notizia per i giapponesi.
In casa Yamaha si progetta il futuro in MotoGP. Nel 2021 è arrivato il ritorno al titolo mondiale piloti grazie a Fabio Quartararo, che con una stagione strepitosa ha riportato in vetta la casa di Iwata. L’ultimo alloro iridato risaliva al lontano 2015, quando Jorge Lorenzo ebbe ragione di Valentino Rossi nel turbolento finale di Valencia.
Dal canto suo, “El Diablo” è stato semplicemente perfetto, sfruttando le qualità della moto e sopperendo ai limiti. Diverse volte la M1 non è stata all’altezza della situazione, specialmente nelle ultime gare di campionato che sono state dominate dalla Ducati. Per questo motivo, il francese, primo rappresentante della sua nazione ad imporsi in top class, sta attendendo ancora del tempo per procedere con il rinnovo contrattuale.
In MotoGP tutto viaggia molto velocemente, e le prime gare del 2022 potrebbero aiutare Quartararo a decidere cosa fare in futuro. Lin Jarvis ha più volte detto che sul piatto è pronto un nuovo contratto, ma l’agente di Fabio ha risposto che ci sono anche altre offerte che vanno valutate. Nei prossimi giorni scatteranno i test invernali a Sepang, dove la Yamaha inizierà a scoprire il proprio potenziale.
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Nella giornata odierna, il mondo della MotoGP ha accolto la notizia del rinnovo di Cal Crutchlow con la Yamaha, i quali proseguiranno il loro rapporto sia nel 2022 che nel 2023. Le dichiarazioni del rider britannico degli ultimi giorni avevano fatto intendere che l’accordo era ormai stato trovato, ma ora tutto è ufficiale.
Il nativo di Coventry ha commentato con felicità la notizia: “Sono molto contento di aver rinnovato il nostro accordo. Tale decisione ha senso per tutte le parti coinvolte, continuiamo una bella relazione di lavoro iniziata l’anno scorso. Darò ancora una volta il 100%“.
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In MotoGP, Crutchlow ha ottenuto due vittorie nel 2016 sulle piste di Brno e Phillip Island sulla Honda del team di Lucio Cecchinello, per poi non ottenere più risultati di grande rilievo. Nel 2021 ha disputato quattro gare con la Yamaha ufficiale in sostituzione di Maverick Vinales, chiudendo sedicesimo ad Aragon come miglior piazzamento. In seguito, Cal ha ceduto la moto a Franco Morbidelli per le ultime prove, tornando alla sua mansione di tester.
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