La Peugeot è una delle case che è stata in grado di migliorarsi sempre di più in questi anni, ecco dunque perché i suoi modelli sono amati.
In tanti casi si tende a dimenticare come la Francia sia una delle reginette mondiali nella produzione e creazioni di veicoli, con i transalpini che sono stati in grado nel corso del tempo di realizzare delle vetture di grandissimo livello, a tal punto da poter essere considerati a tutti gli effetti come dei grandi maestri e la Peugeot è uno dei punti di forza della nazione transalpina, con la 408 che è diventata di recente una delle più apprezzate e amate sulla piazza.
Se ci sono delle vetture che molto spesso vengono considerate non adatte per i grandi acquirenti, quelle sono le auto francesi che non sono mai riuscite a ottenere quella considerazione che invece ha permesso a Germania e Italia di diventare a tutti gli effetti un punto di riferimento dell’economia internazionale.
Si tratta comunque di un grave errore da un punto di vista organizzativo, tanto è vero che sono tantissime le vetture di qualità che provengono dalla Francia, con la Peugeot che è cresciuta sempre di più in questi anni, tanto è vero che i transalpini hanno dato vita negli ultimi mesi a una vettura straordinaria come la Peugeot 408.
In realtà si tratta di una nuova estensione di quella che una volta era la 3008, infatti in molti continuano a confondersi aggiungendo uno 0, ma in realtà è proprio 408 e non 4008, anche se quello che più conta non è di certo il nome, ma tutte quelle caratteristiche che gli hanno permesso di diventare a tutti gli effetti un modello amato da tutti.
La struttura della macchina prevede una lunghezza di ben 4,50 metri, aumentando così di 5 centimetri rispetto alla 3008 che invece si era fermata a quota 4,45 metri, dunque un vero gigante della strada che sicuramente potrà essere considerato come uno dei migliori che si siano mai visti.
Ci sono chiaramente importanti cambiamenti da un punto di vista della dimensione e dell’estetica, ma non vi è dubbio alcuno che ciò che interessa di più ai grandi compratori è la possibilità di capire come sia il motore al suo interno, tanto è vero che è proprio questo che nel complesso ha lasciato un po’ perplessi.
Partiamo con il dire che a livello di carburanti possiede tutte le versioni possibili e immaginabili, partendo dalla benzina, passando per il diesel e arrivando fino al plug-in hyrbid, in modo tale da poter accontentare davvero tutti i grandi compratori, ma alla fine quello che conta è la potenza.
La 408 avrà un calo da questo punto di vista rispetto alla 3008, infatti passerà a un 110 cavalli, modello che non è mai stato creato per la precedente versione e che quindi lascia moltissimi a bocca aperta e che un certo senso di tristezza e delusione.
Ci potrà comunque essere anche la versione a 3 cilindri con 1.2 benzina turbo Pure Tech che possiederà al proprio interno 130 cavalli, ma il tutto continua a lasciare molto perplessi, dato che questa dovrebbe essere uno dei grandi modelli di punta della Peugeot.
Se si vuole potenza bisogna andare sulla versione ibrida, allora a quel punto i cavalli variano da 180 a 225, ma l’assenza della versione 4×4 è sicuramente un punto debole della vettura.
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