Quanto costa ad oggi, provare a partecipare alla Dakar? La gara a cui tantissimi professionisti vogliono andare: non pochissimo.
Non tutti gli appassionati di motori, tra moto, rally e auto da corsa, seguono l’avventura della Dakar. Ma chi vi partecipa ama farlo e spesso, vuole anche tornarci. Questo perché il solo fatto di andarci, è consentito soltanto da un forte spirito d’avventura ed anche di rischio.
Il padre di Carlos Sainz, corre tutt’ora in questo evento, nonostante non sia più giovanissimo. Infatti Carlos senior, ha già motivo di fare polemica per la sua presenza di quest’anno. Ma per partecipare, bisogna spendere tanti soldi? Effettivamente non è un giochino, capiamo quali sono le cifre.
Quanto costa andare alla Dakar?
Certo, il budget per presenziare ai grandi eventi ci vuole sempre. Non si può pensare di andare fino alla città saudita e chiedere di gareggiare con i più grandi, con pochi dollari. Tutto, è spiegato da un lungo video dello youtuber, Willy Foxx, che fornisce un’ampia spiegazione per gli appassionati delle varie categorie.
L’iscrizione che costa meno, è quella per le moto, dove quest’anno ci si poteva scontrare anche con Danilo Petrucci, che non ha iniziato bene. Per iscriversi alla corsa su due ruote, ci vogliono 15.700 euro. Leggero sconto solo se si è Dakar Legend o si è partecipato a 10 Dakar. Per le auto invece, la cifra da dividere in due è di 26.600 euro. Gli SSV invece, pagano 24.400 euro per una presenza ed i camion, entrano solo se si spendono 39.900 euro.
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Ma non finisce tutto qui. Bisogna calcolare poi il pernottamento, il trasporto del mezzo da casa all’Arabia Saudita, assicurazioni e poi quant’altro per i giorni in cui si sosta come ad esempio il cibo. All’ingresso, ogni auto paga 2.500 euro se è più bassa di 2 metri e 4.500 euro se è più alta di 2 metri. I camion 5.000 ed ancora di più i camper, con costo che varia a seconda della lunghezza. Restare al bivacco, per ogni persona poi, concorrente o meno, costerà dai 9.000 ai 12.000 euro, più da mettere in conto ad ogni persona, il volo. Tutto questo ovviamente, senza calcolare il costo del veicolo, che naturalmente varierà a seconda della categoria e di come si voglia gareggiare.
