Max Verstappen ha commesso un grave errore alla 24 ore di Le Mans virtuale, dove è andato a sbattere mentre era in testa.
Il campione del mondo di F1, Max Verstappen, si sta preparando al ritorno in pista. Tra poco più di un mese scatteranno i test invernali di Barcellona, in cui vedremo all’opera per la prima volta le nuove monoposto. La Red Bull, sulla quale sarà stampato il #1 per la prima volta dopo Sebastian Vettel che lo utilizzò dal 2011 al 2014, chiamerà la vettura RB18, saltando il 17 nella progressione numerica.
Probabilmente, questa scelta non è legata a motivi scaramantici, dal momento che nei paesi anglosassoni è il 13 ad essere portatore di malasorte. La monoposto del 2021, quella che ha portato il mondiale, era chiamata RB16B, essendo un’evoluzione di quella precedente. Dunque, è possibile che in casa Red Bull siano voluti subito passare alla sigla successiva, visto che il 17 doveva essere originariamente utilizzato sulla macchina dell’anno passato.
Dal canto suo, Verstappen sta vivendo l’inverno migliore della sua vita. Contro ogni previsione è riuscito a detronizzare Lewis Hamilton, che si è ritrovato beffato nel clamoroso finale di Abu Dhabi. La Mercedes sta preparando la sua riscossa, dopo essersi comunque confermata campionessa dei costruttori per l’ottavo anno consecutivo.
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Verstappen, incidente e ritiro alla 24 ore di Le Mans virtuale
Max Verstappen non scende in pista dal Gran Premio di Abu Dhabi dello scorso 12 dicembre, quello che gli ha consegnato il titolo mondiale. Nel frattempo, ha deciso di tenersi in allenamento partecipando alla 24 ore di Le Mans “virtuale”, che i professionisti dell’Esports stanno disputando in queste ore. La prima edizione venne corsa nel giugno del 2020, in sostituzione di quella reale che fu rinviata a settembre.
Il figlio di Jos stava andando alla grande con la sua LMP2 del team Readline, sino a raggiungere la testa della corsa dopo oltre 7 ore di gara. Il vantaggio sugli inseguitori era molto ampio, e difficilmente qualcuno avrebbe potuto chiuderlo nonostante mancasse oltre metà gara.
Ad un tratto, nel momento del tramonto, Verstappen è andato a sbattere alla Chicane Ford, l’ultima curva che immette sul rettilineo del traguardo. Davanti al campione del mondo di F1 c’era una Porsche di classe GTE, che probabilmente lo ha distratto portandolo all’errore. Super Max è entrato nel cambio di direzione troppo interno, perdendo la traiettoria ideale, per poi impattare contro il muretto.
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Tutta la parte posteriore del prototipo ne è uscita completamente distrutta, a conferma del grande realismo della piattaforma sulla quale viene disputata la gara. Durante la competizione reale, in quel tratto avvengono molti incidenti, spesso a causa di un’eccessiva aggressività nel passaggio sui cordoli. Per l’olandese si tratta di una lezione da imparare per il futuro.
